汽车采购的5个主要趋势

重塑和创新是企业在当今瞬息万变的市场中需要具备的两个基本属性。为了保持领先地位，企业需要同时有效地管理市场不稳定性和客户期望。汽车行业对这些挑战并不陌生，因为汽车技术成本的上升和客户期望倾向于制造与服务密切相关。

汽车供应链的挑战：

汽车行业已经面临竞争激烈、新进入者、质量问题、供应商和市场复杂性等挑战，以及获得利润的额外压力。技术还带来了对下一代移动、电动和混合动力汽车的需求增加，这是汽车制造商需要重新考虑其战略和商业模式的一个主要迹象。

平均每辆汽车有 30,000 个零件，材料构成了汽车制造过程的主要部分（40-50%）。降低采购汽车零部件的成本和单位成本一直是汽车采购的重点领域。随着时代的变化，采购和供应链团队比以往任何时候都更需要发挥关键作用，以确保新车型的现有和正在开发的供应商网络和供应链的成本竞争力。该职能将需要支持新技术和商业模式与公司愿景的一致性。

虽然制造与购买、全球与本地采购决策等传统杠杆控制着汽车行业的许多成本节约举措，但鉴于整个行业正在发生的重大变化，让我们看看汽车采购中的5个杠杆/最佳实践：

汽车采购最佳实践：

1、供应商多元化

虽然过去大多数汽车公司都与数量有限的供应商或零部件制造商合作，以降低供应链故障的风险，但许多公司正在采取供应商多元化战略。换句话说，在进入新市场或产品细分市场时，增加供应基础以在需求增加或加快上市速度后提高产能的灵活性。同样，在供应商方面，越来越多的供应商正在考虑为更大的 OEM 或区域基地提供服务，而不是像过去那样只为一家提供服务。

2、加强供应链合作和跨职能关系

汽车公司与其零部件/装配供应商之间长期合作的重要性怎么强调都不为过。随着共享乘车等趋势的兴起，汽车拥有量可能会下降，这使得跨职能关系变得更加重要。地铁、乘车共享平台的日益普及，滴滴等基于应用程序的出租车服务使拥有和维护私家车的人数减少，这种演变正在我们身上，因此有必要与服务或提供链接服务开展合作。

因此对于发展与服务的合作或提供链接服务是有意义的。

从汽车行业采购的角度来看，这也意味着确定采购外包服务的途径，支持企业确定途径并协助建立长期合同关系。由于人工智能和新技术带来了电动汽车、智能汽车和下一代安全功能，对最先进功能的需求也在上升。因此，还必须与技术供应商建立前瞻性关系，因为在当前的集群市场中，开发新技术和更快地采用可能是一个组织能够拥有的最重要的差异。

3、更紧密的采购

过去，全球采购是汽车采购团队的王牌。目前的趋势表明并非如此，其中一个原因是，曾经被视为低成本的区域之间的成本优势减少。公司还根据物流成本高、供应链长和成本波动等风险重新评估自己的立场。最近，在印度市场，宝马、本田和大众等公司越来越多地考虑在当地采购——这一安排创造了双赢局面，有助于避免供应链故障和成本波动风险。

4、注重整体成本效益

虽然 CPO 的议程是节省成本，但同样的重点需要在整个产品生命周期和价值链中根深蒂固。仅改善采购并不能解决从研发和其他战略决策中带来的效率低下问题。在整个生命周期中，一些量化建模工具和协同效应也需要建立，诸如成本、流程复杂性降低和价值工程等，以帮助降低整个生命周期中的成本和价值。

5、采购组织成熟度

最后，采购组织在采购和采购实践方面的成熟度和卓越性是转型的第一步；结构良好的类别和采购战略、采购技术的应用、谈判模型、数据分析和商业智能支持的决策都是建立最佳实践、确定成本优化和流程改进机会的关键。

8Manage SRM端到端的采购和供应商管理解决方案可以帮助汽车企业主动降低财务和业务风险并实现可持续的盈利能力。

-使用产品库功能分析产品的细分需求，以及易于启动的审批工作流程，节省采购时间。
-使用供应商生命周期管理来加速和控制所有供应商认证、入职和持续绩效管理。
-使用支出分析来获得对直接和间接支出的持续和轻松的可见性。
-使用合同管理来加速合同的创建和执行，以针对不断变化的市场条件进行风险管理。
-使用集成和自动化的财务管理将采购绩效结果与关键的公司财务指标一致且有效地联系起来。

速度、敏捷性、集成和智能将成为未来成功的汽车采购和供应管理团队的标志。详细方案联系我们即可申请免费试用。